Da Redazione TuttoBariNews 
Continuano i lavori per la realizzazione del sistema Bus Rapid Transit (BRT), intervento finanziato con fondi PNRR – Next Generation EU e finalizzato al potenziamento del trasporto rapido di massa urbano.
Interventi in corso
In via Quintino Sella sono attualmente in corso le operazioni di rifacimento del marciapiede con la posa di nuove basole in pietra bianca, nell’ambito del programma di riqualificazione dei percorsi pedonali connessi alle future fermate del BRT.
In via Isabella d’Aragona sono stati invece ultimati gli interventi di asfaltatura per la realizzazione delle nuove corsie riservate, riconoscibili dal colore rosso.
“Sappiamo che i lavori stanno comportando temporanei disagi alla circolazione e alla fruizione degli spazi pubblici – dichiara l’assessore alla Cura del territorio Domenico Scaramuzzi – ma grazie al progetto BRT stiamo intervenendo anche sul miglioramento dei marciapiedi, soprattutto in prossimità delle fermate, aumentando sicurezza e qualità degli spazi urbani”.
Un analogo intervento è previsto in via Andrea da Bari, dove il marciapiede sarà oggetto anche di ampliamento.
Modifiche temporanee alla viabilità
Per consentire l’avanzamento dei cantieri restano attive alcune limitazioni alla circolazione:
- Via Francesco Portoghese e via Mario Bisignani: restringimenti di carreggiata e divieto di fermata fino al 28 marzo
- Viale Emanuele Orlando: restringimento di carreggiata e divieto di fermata su entrambe le carreggiate fino al 5 aprile
- Via di Maratona e via Verdi: modifiche temporanee fino al 28 marzo
- Via Caldarola: proroga delle misure temporanee fino al 24 marzo
Le quattro linee del BRT
Il sistema si articola in quattro linee principali:
- Linea Verde: da via di Maratona a via Aquilino, oltre 10 chilometri di estensione e 35 fermate
- Linea Blu: da piazza Aldo Moro a via di Maratona (5,9 chilometri, 15 fermate), con collegamento “Blu Bis” fino alla stazione di Lamasinata
- Linea Rossa: da piazza Aldo Moro a via Aquilino, circa 7 chilometri
- Linea Lilla: da piazza Aldo Moro a via Luigi Einaudi
I lavori sono organizzati per fasi operative attraverso microcantieri di circa 300 metri ciascuno, una modalità che consente di contenere l’impatto sulla viabilità ordinaria e garantire una progressione coordinata degli interventi lungo il tracciato.
Per ulteriori aggiornamenti è attivo il call center dedicato.