Da Redazione TuttoBariNews 
Partenza dei cantieri lunedì 13 ottobre. Approvato lo stralcio del progetto esecutivo.
Partiranno lunedì 13 ottobre 2025 i lavori per la realizzazione della Linea Verde del sistema BRT – Bus Rapid Transit, finanziato dall’Unione Europea con risorse del PNRR – Next Generation EU, Misura M2C2 – Investimento 4.2 “Trasporto Rapido di Massa”, per un importo complessivo di 159.171.170,07 euro.
È attualmente in pubblicazione sull’Albo Pretorio la determina dirigenziale che approva lo stralcio del progetto esecutivo della Linea Verde, per un valore di 37.347.163,62 euro, completo di verifica di Asset.
Le prime aree interessate
Durante l’estate si è proceduto con l’allestimento delle aree di cantiere in:
- Via di Maratona, nei pressi delle Piscine Comunali, destinata a diventare uno dei capolinea del sistema BRT (ospiterà le linee Blu e Verde)
- Via Caldarola
- Via di Vittorio
Il primo intervento operativo partirà da via di Maratona, su un’area di circa 9.150 mq tra via Verdi e l’accesso allo stadio della Vittoria. I lavori prevedono:
- Rifacimento dei marciapiedi
- Creazione di corsie di ingresso e uscita per gli autobus
- Realizzazione di 4 stalli per autobus BRT e 12 per autobus TPL
- Costruzione di un edificio di servizio per gli autisti Amtab
- Due aree di parcheggio per le auto
- Nuove piantumazioni e segnaletica verticale/orizzontale
Un progetto strategico per la mobilità urbana
Il sistema BRT si svilupperà con ulteriori tre linee (Lilla, Rossa e Blu). Per queste, l’avvio dei cantieri è previsto entro metà novembre, a seguito del completamento delle verifiche sui rispettivi progetti esecutivi.
“Il BRT rivoluzionerà completamente il concetto di mobilità nella città di Bari – ha dichiarato Domenico Scaramuzzi, assessore alla Cura del Territorio –. Grazie all’integrazione con il trasporto pubblico locale, sarà possibile muoversi dalla periferia al centro città in tempi sensibilmente ridotti. I bus BRT circoleranno su corsie dedicate con una frequenza di 6 minuti nelle ore di punta e 10 minuti nelle ore di morbida, supportati da semafori intelligenti che si attivano all’arrivo dei mezzi”.
L’assessore ha inoltre annunciato che dal 2027 sarà avviata una riorganizzazione complessiva delle linee del TPL, che porterà a un’integrazione operativa con il BRT e a un aumento della percorrenza totale di circa 1 milione di chilometri annui. “Oggi, ad esempio, la linea 12 impiega almeno 63 minuti da Torre a Mare alla stazione centrale. Con il nuovo sistema BRT, sarà possibile abbattere notevolmente questi tempi grazie alle corsie preferenziali e alla regolarità del servizio”.
Scheda progetto – Linea Verde
- Costo complessivo linea Verde: € 37.347.163,62
- Totale finanziamento progetto BRT (quattro linee): € 159.171.170,07
- Finanziamento: PNRR – Next Generation EU
- Durata lavori: 2025–2027
- Frequenza BRT: ogni 6 minuti (ore di punta), ogni 10 minuti (ore di morbida)
- Avvio lavori: 13 ottobre 2025
- Avvio riorganizzazione TPL: entro il 2027