Dopo oltre un secolo di storia, Bari saluta uno dei suoi simboli ferroviari: il ponte d’acciaio in via Brigata Regina, utilizzato per più di 110 anni dai treni delle Ferrovie Appulo Lucane (FAL), è stato definitivamente rimosso.
L’intervento, altamente tecnico, è stato reso possibile grazie all’impiego di una gru cingolata di ultima generazione, capace di sollevare e movimentare la pesante struttura metallica con la massima precisione. La rimozione del ponte fa parte di un ampio piano di ammodernamento delle infrastrutture ferroviarie della città.
Contestualmente, sono previste variazioni temporanee del percorso dei treni, necessarie per consentire anche un altro intervento di rilievo: la sostituzione delle vecchie pensiline della stazione centrale delle FAL con una nuova copertura progettata dall’architetto Stefano Boeri, celebre per opere che coniugano design, sostenibilità e integrazione urbana.
La nuova pensilina sarà uno degli elementi architettonici di punta del nodo ferroviario barese, segnando un ulteriore passo verso una mobilità più moderna, funzionale e accogliente per cittadini e pendolari.
Con la rimozione del ponte e l’arrivo del progetto firmato Boeri, Bari si prepara a scrivere una nuova pagina del suo sviluppo urbano, nel segno dell’innovazione e della sostenibilità.

