La Regione Puglia avvia un nuovo modello di gestione per le infrastrutture ferroviarie


Trasporti ferroviari: la Regione Puglia avvia un nuovo modello di gestione unitaria

Incontro tra l’assessora Ciliento e i sindacati sul lavoro di ricognizione avviato da Asset

Questa mattina, l’assessora ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile della Regione Puglia, Debora Ciliento, insieme al capo Dipartimento Mobilità Vito Antonacci, ha incontrato le rappresentanze sindacali del settore trasporti per illustrare il lavoro di ricognizione delle infrastrutture ferroviarie regionali avviato da Asset – Agenzia regionale Strategica per lo Sviluppo Ecosostenibile del Territorio.

All’incontro hanno partecipato anche Carmela Iadaresta, dirigente della Sezione Trasporto pubblico locale, e i responsabili del progetto per Asset, Giuseppe Garofalo e Teresa Sgaramella.

Un nuovo modello per la gestione dell’infrastruttura ferroviaria

Con la delibera n. 1770/2024, la Giunta regionale ha incaricato Asset di completare un’approfondita ricognizione del patrimonio ferroviario, delle concessioni attive e della loro attuale configurazione tecnica e organizzativa. L’obiettivo finale è definire un nuovo modello di governance per la gestione delle infrastrutture ferroviarie in Puglia.

La Regione Puglia sta quindi avviando il percorso per la costituzione di un nuovo soggetto giuridico, un gestore unico dell’infrastruttura ferroviaria regionale, che operi in conformità con la normativa europea sulla separazione tra rete e servizi. Questa struttura dovrà:

  • Ottimizzare i costi di manutenzione
  • Favorire l’interoperabilità tra le reti
  • Migliorare l’efficienza dei servizi di trasporto pubblico locale

Le prossime tappe

Il lavoro è ancora in fase preliminare. Attualmente si sta procedendo alla raccolta dei dati relativi a:

  • Stato del patrimonio infrastrutturale
  • Organizzazione interna delle aziende ferroviarie concessionarie (Ferrovie del Sud Est, Ferrovia del Gargano, Ferrotramviaria, Ferrovie Appulo-Lucane)
  • Personale impiegato nella gestione e manutenzione

Queste informazioni saranno utilizzate per elaborare un’analisi costi-benefici dei modelli di gestione più adatti al contesto regionale. Il lavoro di Asset si concluderà entro maggio 2026, mentre entro la fine dello stesso anno si prevede la definizione e l’attivazione del nuovo ente gestore.

Le parole dell’assessora Ciliento

“È troppo presto per definire il modello della nuova struttura, ma la direzione è chiara: garantire una gestione più efficiente e un servizio migliore, tutelando i livelli occupazionali e valorizzando le professionalità del settore”, ha dichiarato l’assessora Debora Ciliento.
“Si tratta di un cambiamento importante che sarà costruito insieme, passo dopo passo, mantenendo sempre attivo il confronto con aziende e sindacati”.


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