Proseguono a Bari i lavori per la realizzazione del Bus Rapid Transit (BRT), il sistema di trasporto pubblico urbano su gomma ad alta frequenza e impatto zero. In via Omodeo e lungo diversi tratti della Linea Verde sono attualmente in corso gli interventi per la tracciatura della segnaletica orizzontale e l’installazione delle borchie stradali gialle destinate a delimitare le nuove corsie preferenziali riservate ai bus elettrici.

La Linea Verde rappresenta l’asse trasversale più esteso dell’intera rete BRT: con un percorso di circa dieci chilometri, collegherà il capolinea di via Aquilino, nel quartiere Japigia, con il capolinea di via Di Maratona in zona Fiera del Levante. L’amministrazione comunale precisa che le nuove corsie preferenziali in fase di allestimento non sono al momento operative e non comportano limitazioni alla circolazione ordinaria: la loro attivazione ufficiale avverrà contestualmente al collaudo del servizio e all’accensione degli impianti di videosorveglianza dedicati.

Il modello BRT si fonda sulla separazione fisica del trasporto pubblico dal traffico veicolare per almeno il 70% dei percorsi stabiliti, abbinata a un sistema centralizzato di priorità semaforica che consentirà ai mezzi di rilevare la propria posizione e beneficiare dell’onda verde agli incroci. Per contenere i disagi alla viabilità stradale durante la fase dei cantieri, la direzione dei lavori ha disposto l’esecuzione di interventi in orario notturno: fino al prossimo 6 ottobre, nella fascia oraria compresa tra le 23:30 e le 05:30, saranno eseguiti interventi dedicati lungo viale Giuseppe Di Vittorio.

