Da Redazione TuttoBariNews 
Proseguono i lavori del sistema BRT a Bari: avviata l’installazione delle pensiline tecnologiche lungo il tracciato, coinvolta anche la linea Rossa.
BRT Bari, installazione delle nuove pensiline sulle linee urbane
Entrano in una nuova fase i lavori del Bus Rapid Transit a Bari, infrastruttura destinata a rafforzare il sistema di mobilità pubblica cittadina. È infatti iniziato il montaggio delle pensiline tecnologiche e accessibili che saranno distribuite lungo le quattro linee previste dal progetto: Blu, Rossa, Verde e Lilla.
Le operazioni riguardano l’installazione dei tubolari in acciaio che costituiscono la struttura portante delle fermate. Le prime attività sono partite lungo le tratte della linea Verde, in particolare su via Caldarola e via Brigata Regina, per poi proseguire lungo il tracciato urbano. Da questa mattina i lavori interessano anche via Magna Grecia, lungo il percorso della linea Rossa.
Pensiline intelligenti e rete di fermate integrate
Il progetto prevede la realizzazione complessiva di 83 pensiline. Di queste, 72 saranno dotate di copertura superiore, mentre 11 saranno configurate come sedute tecnologiche informatizzate.
Le strutture saranno equipaggiate con sistemi di videosorveglianza, diffusione sonora, connessione Wi-Fi e display informativi per la comunicazione in tempo reale sul servizio di trasporto pubblico. L’obiettivo è integrare le fermate all’interno di un sistema digitale dedicato alla mobilità urbana.
Le pensiline rappresentano un elemento centrale del nuovo assetto del trasporto pubblico locale, non solo per la funzione di attesa dei passeggeri ma anche come nodo informativo e tecnologico del sistema BRT.
Linea Verde e avanzamento del cantiere BRT a Bari
La linea Verde del Bus Rapid Transit si sviluppa come asse trasversale della città, attraversando aree densamente abitate e punti strategici come il Campus universitario. Il percorso si estende per oltre 23 chilometri complessivi del sistema e conta 72 incroci e 35 fermate.
Il tracciato collega diverse arterie cittadine, da via Aquilino fino a via di Maratona, con interconnessioni con la linea Rossa e sovrapposizioni con la linea Blu. Le lavorazioni risultano già completate su diversi tratti stradali, tra cui via Aquilino, via Toscanini, via Loiacono, via Caldarola e altre arterie principali.
Proseguono invece gli interventi su ulteriori segmenti del percorso e sulle aree destinate alle fermate, con l’obiettivo di completare progressivamente l’intera infrastruttura.